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ACTIVE » Trivelle » ACTIVE TRIVELLA TDU155 MOTORE MISCELA PROFESSIONALE 51.7CC PUNTA DI ACCIAIO Ø100
ACTIVE TRIVELLA TDU155 MOTORE MISCELA PROFESSIONALE 51.7CC PUNTA DI ACCIAIO Ø100
860.00 Euro
Prezzo spedizione 20.00 Euro
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Specifiche
EAN
8033941042763
Marca
ACTIVE
MPN
non applicabile
Descrizione

Trivella TDU155

DESCRIZIONE

Dall'esecuzione di fori per insediamento di piante fino al prelievo di campioni di terreno, le possibilità d'impiego delle trivelle ACTIVE sono molteplici. Modello pensato per garantire un rendimento superiore, ma anche massima sicurezza e comfort per l'operatore. Può essere gestita da un solo operatore, sia per il lavoro, che per il trasporto.

Caratteristiche:

  • Cilindrata (cm3): 51.7
  • Potenza (Kw/Cv): 2.2/3.0
  • Rapporto di riduzione: 50:1
  • Rpm max: 170
  • Capacità Serbatoio (Lt.): 1.1
  • Peso senza punta (Kg): 15

Tutta l'affidabilità, la qualità, la professionalità ACTIVE per offrirVi un attrezzo sicuro, leggero e per lavori ad alto rendimento. Nata per affrontare le perforazioni più pesanti e sui terreni più duri TDU155 è provvista di manici ripiegabili e può essere utilizzata da una o due persone mediante l'allargamento delle impugnature. Il telaio anti-vibrazione garantisce inoltre un lavoro comodo e non affaticante che permette di affrontare al meglio le operazioni più impegnative.

 

La trivella viene fornita con la apunta

modello Ø100

 

Impugnatura

Multifunzione in plastica speciale inguainata con gomma antisudore, molto gradevole al tatto e che aumenta la presa. Comando acceleratore integrato con sistema di bloccaggio, macchina sotto controllo in ogni fase di lavoro.

Carburatore

Carburatore Walbro WYK a membrana di prima fascia con primer per un’accensione immediata che facilita l'utilizzo della macchina in ogni posizione e senza fuoriuscita di miscela. Le membrane in Mylar resistono alle benzine senza piombo anche con una elevata percentuale di alcool e a quelle alchilate, mantendo flessibilità nel tempo.

Motore Specifico

La tencologia e l'esperienza ACTIVE hanno permesso di progettare e costruire degli innovativi motori appositi per trivelle in grado di affrontare con tranquillità anche i lavori più gravosi e continuativi.

Riduttore Epicicloidale

A doppio stadio, robusto e compatto permette l'utilizzo di punte fino al Φ300mm.

Serbatoio

Trasparente per un immediato controllo del livello carburante, nuovo tappo più largo e robusto che assicura un uso comodo ed una perfetta tenuta. GOMMINI  e TUBETTI in Viton, materiale resistente alle benzine senza piombo ed alle elevate temperature. SFIATO studiato per evitare il fenomeno del Vapor - Lock.

Marmitta

Con silenziatore speciale ricavato all'interno della stessa, prestazioni del motore superiori e massima riduzione dei rumori e delle vibrazioni. Dotata di una guarnizione di scarico in grafite indeformabile e resistente al calore fino a 900°C.

Albero Motore

In acciaio da cementazione, dotato nelle grosse cilindrate di gabbia a rulli argentata per motori da competizione. Pistone iper-leggero per vibrazioni minime con 2 fasce in ghisa speciale per una durata superiore. Motori progettati per un'elevata coppia anche a basso regime.

Filtro

In spunga a bagno d'olio a doppio strato; tale tipologia di filtro permette una resa nettamente migliore ed una riduzione dei costi di manutenzione rispetto ai filtri in carta.

Accensione Digitale

Ad alto rendimento e ad anticipo variabile, produce un elevato voltaggio che consente la messa in moto immediata anche dopo periodi di lavoro estremo. Riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. Candela in ceramica speciale che aumenta il numero dei giri motore.

Sistema Antirotazione

I modelli T152 e T143 dispongono di un telaio di sicurezza antirotazione.

Dispositivo di Bloccaggio

Del riduttore, permette di estrarre facilmente dal suolo la punta eventualmente incastrata senza smontarla dalla macchina: la trivella va semplicemente fatta ruotare a motore spento in senso antiorario in modo che la punta si sviti dal terreno.

Carter

Motore specificatamente rinfiorzato. FRIZIONE professionale sovradimensionata di 78mm ad innesto progressivo con pattini in materiale speciale. Massima resistenza allo sforzo e trasmissione senza perdite di potenza di tutta l'energia del motore.